冬も自転車を楽しみたい！ ★スポーツ 自転車 2018年12月07日 どうも、冬になると自転車のライトが欲しくなるゆた。です。こんばんは。寒くなってきて自転車はオフシーズンって人も多いかもだけど、冬になると自分は自転車に乗りたくなる不思議。 しかし、最近車道を普通に走っていて歩道から飛び出してくるキッズと夜に遭遇する事が多くて…(主に中学生男子) フロントライト2つ(点灯と点滅)に反射ベストを着て夜走るんだけど、向こうは気づいてもいないのか歩道からかなりのスピード出して飛び出してくるので怖いこわい。 自転車のライトって眩しすぎても対向車や歩行者に悪いと思うので、ハブ軸に明るめのライトを付けて更に地面を照らす角度にしてた。 これで路面も見えて眩しくないって環境だったんだけど、前述の飛び出す子供に遭遇する事が多くなったので、多少眩しくてもアピールが必要かと。 Gaciron V9C-800 4,160円 いわゆる中国製の中華ライトを購入。以前、アメリカ製と思って頼んだライトが届いてみたら中国製な事があったけど、こっちはパッケージから中国語全開でちょっと不安を感じた。 よ、読めねぇ… だけど、中身は本物！ライト本体は安っぽさを感じない作りでいい感じ。 セット内容はライトと固定用マウントと充電用のUSBケーブルのみと解り易い。 明るさは最大800ルーメンでぶっちゃけ1200ルーメンを謳うTe-Richのライトは明るいけど1200ルーメンは出てないと感じてたけれど、こっちは本当に800出てるのでは！？と思える明るいライト。 光の出方も満遍なく照らしてくれて○ 光るパターンは高、中、小輝度に加え小輝度より弱く光ながらゆるやかに点滅を繰り返す「呼吸フラッシュ」の全4パターン。本当は5種類で殺人的な点滅をするストロボモードがあるらしいけど自分はやり方が解りませんでした… 同じ800ルーメンのVOLT800の半分の値段以下で買えるわりには良いライトでビックリなGacironのV9C-800でした。 メーカーや生産国にこだわりなければかなりコスパの良いライトだと思うよ！ 冬に良さゲなMarmotのパーカもゲット。裏起毛のストレッチ性の高いパーカーで自転車に乗るときも良いかな～って。 袖口に親指を出せる穴が開いていて○。いや、手の甲がちょっと暖かいぐらいでどうせグローブするだろうって話だけど、デザイン的にカッコイイから良いのだ。 パーカー自体も外側は防水、はっ水仕様で中側は吸水、速乾と機能的！(UVカットもしてくれるとか) ただ、完全防水って訳ではないので悪しからず。湘南では今週火曜の夜に豪雨になったんだけど、お誂え向きにこれ着て雨にうたれる展開になって… 最初の頃は豪雨に濡れても中まで雨が届かず濡れなかったんだけど、ジップから少しずつ雨が入ってきて結局は濡れダヌキになってしまいました(笑) ただ、豪雨でも15分程度は保ったので弱い雨なら濡れずに走れそうかも！ 実はこのパーカー、自分が持ってるスペシャの冬用サイクルジャージとそっくりな材質、手触りなんだけど見た目のコイツ自転車乗り感は薄くてそんなところも気に入っております。 さあ、冬よ！かかってきやがれー！ ウソです、明日神奈川冷え込むとか今年は暖冬でお願いしますーー(笑) PR
キスしたいタイヤ ★スポーツ 自転車 2018年07月15日 あぢぃ… 連日暑い日が続くこの世界。滅んじゃえ！暑さに強かったゆた。も最近の暑さは耐え難く夜は眠れず、武井壮の睡眠時間と化してます…。(3時間睡眠の意) 今日は前々より行きたかった久里浜から東京湾フェリーに乗り房総半島を自転車で走る～なんて事をやりたかったのですが、睡眠不足と肘と膝の痛みで断念しました。 最近筋トレの調子が良くて記録が伸びて行ってるのですが、Max重量はやっぱり怪我にも繋がるので注意が必要ですね…。 誰得情報だけどパワーリフターなんて常にMax重量を持ち上げているのかと思ったら、年に数回しかやらんってさ。 うーん、自分もメニューを考えねば… 話が反れたけど、最近自転車のタイヤを新しくしました！今まで使ってた32cのパナレーサーのパセラからRivendaleのJack BrownのGreenラベルにしました。 (グリーンとブルーのモデルがあってブルーの方がグリーンより肉厚で耐パンク性とお値段が上です) パセラがワイヤービード(安価で丈夫)で形が曲がらないのに対して、ケブラービードのJack Brownはぐにゃぐにゃ。 ワイヤービードは中にワイヤーを入れて強度を高めてて、ケブラービードはワイヤーが入ってない分、軽い作り。 32cから33cとわずかなサイズの変更に思ったけど実際比べてみると大分違う！固さも見ただけで違いが分かるねぇ。 Jack Brownの方は浮き輪っぽい感じ？ この浮き輪のようなフォルムは走行でもクッション性を感じて、今まで走ってた距離での疲れの感じ方が全然違います。(いつもなら疲れてた距離も疲れない) それに太くなったけどケブラービードになってタイヤの重さは60g軽くなった。両方で120g変わり、漕ぎ出しが軽い！乗り心地サイコー！ タイヤって乗り心地変わるもんだけど、ここまで変わるとは思わなかったよ… 正直このタイヤをクロスバイクに付けるのって最適解だと思うんだ。どんだけ細いタイヤにして速さを求めてもロードには敵わないんだし、街乗りに最適なこのJack Brownにするのは良いチョイス。 自画自賛もしたくなる良いタイヤと出会えました。次にタイヤを新調する時もまたリピートしたいぐらい！ チェック模様のパターンもかわいい 愛くるしくてキスしたくなったけど人間の理性で思い留まりました。夏は暑いですね…
