はじめてのチェーン交換

シェファ号に乗って早いもので2年が経ちました。

2年が経っても乗れば常に自転車サイコーと
思えてしまう。ありがたいことですが、2年が
経ちついにチェーンの交換時期が来ました。

交換せずに運用するとスプロケが削れて
ダメになっていくようなので、早速交換！


BIKE HAND チェーンカッター 1,296円


KMC チェーン 3,326円

チェーンカッターで古いチェーンを切って
新しいチェーンを付ける。言葉にすると
簡単そうだけど未体験なので果たして…

一応、自転車屋の店長さんに前もってやり方を
教わったけど不安なので動画も参考にしました。
毎度毎度のライトウェイさんの動画。



まずこちらが2年間使用したチェーン。
汚れてはいるけど錆びもなく状態はまずまず？
でも、伸びているのか変速の入りがイマイチ。



早速チェーンカッターでチェーンを切って
いきます。チェーンカッターにチェーンを
セットし、持ち手を回しネジを動かして
チェーン真ん中のピンを押し出していく。

切るってよりも外すってイメージです。
しかし、なかなかピンが外れず力を入れて
うおりゃー！とやってたらなんと…



チェーンカッターが破損＼(^o^)／
ケチってお店で一番安いやつを選んだけど
まさか初回で壊れてしまうとかもー！(笑)



ただ、どうやらチェーンカッターの外側に
チェーンをセットするのが正解だったようで
内側が破損してもなんとかピンを外せました。



もう一個チェーンカッター買い直しってことに
ならなくて良かったです。ホッ…



続いて新しいものは使ってたチェーンより
長いので、古いチェーンと長さを比較し
カットして長さを合わせていきます。

※ホントは古いチェーンは伸びてて長さが
変わるので、チェーンのコマの数を数えて
合わすのが正解のようです。


うーん？

いい感じに作業も進んで行くかなと
思ったところでまたしても問題が発生。
新しいチェーンを付けようとするも
ミッシングリンクがチェーンの穴に入らない…

ペンチでグイグイやりましたが全然入る
気配がありません。なんでだろう！？と
調べてみたところ、チェーンの内側しか
ミッシングリンクで付けられない模様。

確かに片方(内側)はすぐ入ったけど、もう
片方(外側)は全く入りませんでした。正直、
不良品を疑ったのでここは注意するべし。



分かりやすく説明すると右側のチェーンは
端がどちらも内側で、左は上が内側で下が
外側のチェーンになってます。取り付けを
するには右側のチェーンの状態にしないとダメ。



何とか新しいチェーンを付けることができた！
でも、この状態はまだミッシングリンクが
ロックされてないので危ないです。



後輪を動かないようにブレーキかけながら
ペダルをグッと体重をかけるとあら不思議。
ミッシングリンクがロックされて完成です♪

新しいチェーンっていいよね～！と気持ちも
新たに3年目の自転車ライフを楽しみます。



あ、使用したバイクハンドのチェーンカッター
チェーン切ったら本体のネジも外れてくれて
毎回付け直さないとダメでした。イマイチ。