VOLT200

安っちぃ作りでイマイチだと紹介した
BANJO BROTHERSのサドルバッグですが、
今頃気づいたけどテールライト装着できました！

見た目がポケモンのチリーンに似てるとか
言ってる場合じゃなかった。こりゃ嬉しい
仕様になってたんじゃないかッ！



と、バンブラのサドルバッグの株が上がった
最近ですが、日が暮れるのも早くなりました。
キャリアに付けてるメインのテールライトと
付けれることに気づいたサドルバッグの
テールライトの二刀流でやってたら…

見事にフロントも二刀流にしたい気持ちに。


CATEYE VOLT200 3,420円

という訳で買っちゃいましたよ。
通算3つ目の自転車のライト。またまたCATEYEの
だけどブラケットの汎用性あるのが好きやねん。



ライトの光り方はこんな感じ。CATEYE製のライトは
公式ホムペでどんな風な配光か見れたけど、同じく
ジャケットの裏で確認できるようになったのねー！
分かりやすくてグッドです。


手持ちライトと並べてみた

左からHL-EL140、VOLT200、HL-EL540RC。
光度は左から400カンデラ、3000カンデラ、
4000カンデラと値段順の光度差ですね。

この小ささでずんぐりとしたHL-EL540RCと
そんなに変わらぬ明るさってのはすごいね！
値段もRCが定価8,400円、VOLT200は4,500円と
お安いのに。コスパの優秀さを感じます。



早速付けてみた。CATEYE製のブラケットは
ネジ不要なので取り付け簡単でよしよし。
右にPDWのバリスタを付けてるので、左に
VOLT200を付けてバランス良くなったかな。



小さくてかわいさもあるけど、VOLT200の
デザインはカッコよさも兼ねそろえてると
思います。鏡面仕様で触ると指紋が目立つのが
ネックだけど、逆にキレイに大事にしたくなる。

すげー気に入った



ハブ軸に付けたHL-EL540との二刀流で
暗い夜も少しは安心感が持てそう。

なによりリアキャリアに付けたこれまた
CATEYEのリフレックスオートが暗い所を
走ると自動で点滅するので、今までのように
トンネルの前で一度止まってライトの支度を
しなくても良くなったのが嬉しい限りです。

ライトの2つ使いの安心感。夜の長い
さむーい冬も自転車楽しむぞーい！


試しにライトの光り方を動画にしてみたよ

最初にHL-EL540RC、次にVOLT200を
点けてます。540に欠けてたライトから
近い場所をVOLT200は照らせる嬉しさに
撮影が近すぎてあまり参考にならんかも。

光る地面が好きなマニアな方どうぞ…