キスしたいタイヤ

あぢぃ…

連日暑い日が続くこの世界。滅んじゃえ！
暑さに強かったゆた。も最近の暑さは
耐え難く夜は眠れず、武井壮の睡眠時間と
化してます…。(3時間睡眠の意)

今日は前々より行きたかった久里浜から
東京湾フェリーに乗り房総半島を自転車で
走る～なんて事をやりたかったのですが、
睡眠不足と肘と膝の痛みで断念しました。

最近筋トレの調子が良くて記録が伸びて
行ってるのですが、Max重量はやっぱり
怪我にも繋がるので注意が必要ですね…。

誰得情報だけどパワーリフターなんて
常にMax重量を持ち上げているのかと
思ったら、年に数回しかやらんってさ。

うーん、自分もメニューを考えねば…



話が反れたけど、最近自転車のタイヤを
新しくしました！今まで使ってた32cの
パナレーサーのパセラからRivendaleの
Jack BrownのGreenラベルにしました。

(グリーンとブルーのモデルがあって
ブルーの方がグリーンより肉厚で
耐パンク性とお値段が上です)



パセラがワイヤービード(安価で丈夫)で
形が曲がらないのに対して、ケブラー
ビードのJack Brownはぐにゃぐにゃ。

ワイヤービードは中にワイヤーを入れて
強度を高めてて、ケブラービードは
ワイヤーが入ってない分、軽い作り。



32cから33cとわずかなサイズの変更に
思ったけど実際比べてみると大分違う！
固さも見ただけで違いが分かるねぇ。

Jack Brownの方は浮き輪っぽい感じ？

この浮き輪のようなフォルムは走行でも
クッション性を感じて、今まで走ってた
距離での疲れの感じ方が全然違います。
(いつもなら疲れてた距離も疲れない)

それに太くなったけどケブラービードに
なってタイヤの重さは60g軽くなった。
両方で120g変わり、漕ぎ出しが軽い！

乗り心地サイコー！

タイヤって乗り心地変わるもんだけど、
ここまで変わるとは思わなかったよ…



正直このタイヤをクロスバイクに付けるの
って最適解だと思うんだ。どんだけ細い
タイヤにして速さを求めてもロードには
敵わないんだし、街乗りに最適なこの
Jack Brownにするのは良いチョイス。

自画自賛もしたくなる良いタイヤと
出会えました。次にタイヤを新調する
時もまたリピートしたいぐらい！


チェック模様のパターンもかわいい

愛くるしくてキスしたくなったけど
人間の理性で思い留まりました。
夏は暑いですね…